politichanka: (Default)
Даже никогда не летая на самолетах, можно погибнуть по причине авиакатастрофы. Отдыхаешь себе на даче, и вдруг на тебя самолет с неба падает.

Боинг-747-400 турецких авиалиний потерпел крушение, не долетев ночью в тумане полтора километра до международного аэропорта Манас в Бишкеке. Лайнер рухнул на дачный поселок.


Фото Reuters.

Подробнее )
politichanka: (Default)
Прочитала в ТОПе негативный отзыв про "Аэрофлот".

Блогер, летевший из Дели в Москву, возмущается: а) задержкой рейса на 4 часа, б) отсутствием "рукава" у трапа при температуре -31 и в) долгим ожиданием багажа.

Любому человеку, мало-мальски летавшего на самолетах, понятно, что такое может произойти с любой авиакомпанией, и "Аэрофлот" совершенно не виноват.

1) Про задержку рейса.

Задержки рейсов бывают у любых авиакомпаний. Дели-Москва - это не коротенький перелет, самолет летит около 7 часов, и, естественно, задержка на таком рейсе более вероятна, чем на рейсе малой дальности. Всегда надо предполагать, что самолет опоздает минимум на 2-3 часа. Мало того: из-за погодных условий рейс вообще могут перенести на сутки и более. Надо всегда быть к этому готовым.

Далее )
politichanka: (Default)
Стала известна причина, почему вчера некий египетский гражданин по имени Сейф угнал самолёт внутренного рейса "Александрия-Каир" и приказал экипажу направляться на Кипр.

Причина оказалась шершеляфамистой: на Кипре живёт бывшая жена Сейфа. Сейф до сих пор к ней испытывает чувства и хотел её увидеть, но на Кипр попасть не мог из-за отказа в визе. Поэтому он решил попасть на Кипр таким необычным способом. Но его любовь безответна: бывшая жена чувств к Сейфу уже не питает.

Во время полёта один из пассажиров (англичанин из Абердина) попросил Сейфа сфотографироваться вместе с ним. Сейф согласился. Благодаря этому улыбчивому англичанину, мы можем видеть, как выглядит грустный Сейф и его пояс смертника, который впоследствии оказался муляжом:



Далее )
politichanka: (Default)
Предполагаю, что скоро запретят гражданским самолетам российских авиакомпаний летать не только в Египет, но еще и в другие страны, косвенно или прямо связанным с ИГИЛ.

В Африке вообще нет ни одной страны, которая была бы безопасна для полетов российских граждан. Запретить надо не только Египет, но еще и Тунис, где также были теракты не так давно. А также надо запретить перелеты в Алжир, Марокко, Кению, Танзанию, ЮАР и другие африканские страны. Безопасность российских граждан важнее. «Не ходите, дети, в Африку гулять...»

Теперь по Азии. Я помню, как на Шри-Ланку мы летели над Ираном или Ираком или чем-то таким. Внизу были горы, где могли прятаться исламисты с арабскими БУКами. То есть такие направления, как Арабские Эмираты, Гоа, Шри-Ланка, Бали, Таиланд, Вьетнам, и не говоря уже о всяких стрёмных Израилях, Иорданиях и Саудовских Аравиях, надо тоже запретить ради безопасности российских граждан.

Относительно безопасны перелеты в Китай, Японию и Северную Корею, так как эти полеты проходят на территориями России, Казахстана и Монголии, где исламистов быть не должно. То есть перелеты в Китай, Японию и Северную Корею запрещать не стоит.

Далее )
politichanka: (Default)
Нидерланды выпустили доклад о расследовании катастрофы малазийского Боинга, сбитого в Донецкой области в прошлом году.

В видеоролике показано моделирование последних минут Боинга. Голландские следователи пришли к выводу, что Боинг был сбит не СУШкой с воздуха, а БУКом с земли. Ракета, выпущенная из установки БУК, попала самолету в переднюю часть, и из-за этого Боинг развалился на куски. Причем, один кусок самолета продолжил его курс на Куала-Лумпур и упал на юго-востоке от того места, куда попала ракета. А вторая часть самолета улетела на север и упала там.



Но главное, что сказали голландские следователи, - это про вину Украины.

Далее )
politichanka: (Default)
Какая-то Марина Лавринович написала гневный пост в адрес "Трансаэро".

Ее дети, которые почему-то летели не с ней, а с какой-то левой женщиной, не смогли сесть на самолет авиакомпании "Трансаэро", который в 21:45 вылетал 22 августа по маршруту Симферополь-Москва.

При этом Марина Лавринович утверждает, что ее дети с левой женщиной приехали в аэропорт за 2 часа до вылета.

er
Фото самолета "Трансаэро" в воздухе.

Далее )
politichanka: (Default)
Если ты храпишь во сне и собираешься ехать в поезде, то ты не имеешь права ехать ночью в плацкарте. Твой несносный храп будет мешать спать всему вагону. Это преступление! Исключений не существует. Твой храп ценен только тебе, для остальных он - источник дискомфорта.

Если едешь ночью в поезде, то выкупай всё купе или СВ, и храпи в своем купе в одиночестве, никому не мешая. Если у тебя нет денег, чтобы выкупить всё купе или СВ, то ты нищеброд с неясной целью существования. Либо не пользуйся поездами совсем, либо зарабатывай больше денег и выкупай всё купе.

Мужчина, помни, что одна из китайских пыток - это нахождение в одной комнате с человеком, который постоянно храпит.

Далее )
politichanka: (Default)
После того, как сегодня упал еще один самолет, я задумалась над вопросом, почему за последние полтора месяца начали так часто падать самолеты, еще и военные. Список упавших самолетов:

1. Миг-29 под Астраханью 4 июня.
2. Су-34 под Воронежом 4 июня.
3. Ту-95 в Амурской области 8 июня.
4. Миг-29 в Краснодарском крае 3 июля.
5. Су-24 в Хабаровском крае 6 июля.
6. Ту-95 в Хабаровском крае 14 июля.

Прослеживается закономерность. В начале июня упали один Миг, одна СУшка и одна ТУшка. И в начале июля упали один Миг, одна СУшка и одна ТУшка. Как будто кто-то выполняет план по падению определенного количества разных марок самолетов. Если в начале августа снова упадет один Миг, одна СУшка и одна ТУшка, то я совсем не удивлюсь.

Скорее всего, ларчик открывается очень просто:

Узнать версию )

politichanka: (Default)
То Шереметьево ругают, что рейсы задерживаются, рейсы отменяются, багаж задерживается и прочее (к примеру – вот: Очередной кошмар в Шереметьево, или позор, необучаемый Аэрофлот! ).
То Домодедово ругают из-за того, что перекрыли дорогу в аэропорт ремонтом трассы (Это [livejournal.com profile] popados ругает.).

Хотя на сайте Домодедово висит сообщение:
"Уважаемые пассажиры!
На федеральной автомобильной трассе А-105, ведущей к Московскому аэропорту Домодедово, проводятся строительные работы. Просим заранее планировать время прибытия в аэропорт с учетом возможных затруднений на дороге или пользоваться поездами Аэроэкспресс. "


То есть надо еще самостоятельно перед вылетом проверять сайт аэропорта. Я всегда так делаю. Потому что рейс могут задержать, могут перенести или отменить.

Но даже проверяя сайты аэропортов, нельзя полностью минимизировать риски плохой погоды. От этого никто не застрахован.

Что делать? )
politichanka: (Default)
Второй пилот упавшего в Альпах самолета Эйрбас-320 намеренно заперся один в кабине и начал постепенное снижение. Он не мог не знать, чтобы через несколько минут врежется в гору и похоронит 150 людей, включая себя...

Зачем он это сделал?

Первый пилот вышел по нужде. По правилам на место пилота, который вышел, должен был сразу зайти бортпроводник. Этого действа почему-то сделано не было. Второй пилот остался один, изменил код доступа в кабину пилотов и несколько раз нажал кнопку снижения. Он снижал самолет намеренно. Первый пилот не мог открыть дверь снаружи кодом доступа, он стучал в дверь, даже пытался ее выломать. Вот такая информация от официального расследования катастрофы.

У меня версий несколько:

1. Во всем виноват бортпроводник.
Предположим, что бортпроводник все-таки зашел в кабину пилотов, когда первый пилот вышел. Закрыв кабину и угрожая, жестами бортпроводник приказал второму пилоту снижаться (либо посадить самолет в каком-то определенном месте). Второй пилот из-за нервов не справился с управлением и разбил самолет.

Далее )
politichanka: (Default)
«В любом самолете обязательно окажется как минимум один плачущий ребенок».
Самолетный закон Мерфи.


Не знаю, чем руководствуются родители, когда тащат своего маленького ребенка за тридевять земель из России на Шри-Ланку?

На пути в Коломбо ночью спать в самолете всему салону мешала годовалая девочка, которая сидела на руках отца на 5-6 рядов впереди нас и исходила истошными визгами и криками более 3 часов подряд. Родители пытались ее успокоить, но, видимо, ей было очень плохо. (А в этом полете было плохо всем: у меня жутко раскалывалась голова, и кровь из носа шла).

На обратном пути я стала свидетелем 3 ярких случаев, произошедших с детьми:

1. Еще на регистрации в Коломбо в очереди перед нами стояла семья с ребенком. Девушка на стойке регистрации работала крайне медленно. Мы простояли там почти час. Ребенок перед нами стал подхныкивать, потом это превратилось в ор. Никому из очереди даже не пришло в голову пропустить семью с ребенком вперед. Видимо, им нравилось слушать ор.
Мало того, какие-то наши в количестве 5 человек, пришли самыми последними и нагло вклинились без очереди перед семьей с ребенком. Это когда уже семья с ребенком почти дошла до стойки регистрации. На возмущенный шум в очереди эти 5 человек тупо поморозились. В общем, из-за этих 5 уродов пришлось еще дольше стоять в очереди и еще дольше слушать ор ребенка перед нами.

Далее )
politichanka: (Default)
Друзья, кто был на Шри-Ланке или кто летал на дальние расстояния? У меня к вам есть несколько вопросов. (А то я никогда так далеко не летала на самолете, и вот сейчас собираю чемодан, точнее, рюкзак, и возникает куча вопросов).

1. Можно ли брать в ручную кладь пинцет для бровей? Просто полет долгий, после него хотелось бы выглядеть нормально (и еще очень боюсь, что багаж потеряют, и я тогда останусь совсем без пинцета для бровей).
2. Воду, всякие шампуни-гели-тоники и все, что жидкое – только в багаж, верно? А крема куда?
3. В какой обуви лучше всего лететь в самолете? Может, стоит взять какие-нибудь тапочки?
4. Надо ли брать верхнюю одежду в самолет, или лучше сдать ее в багаж? Вроде бы в самолете будет тепло, но мало ли – вдруг он упадет где-то в горах...
5. Где хороший шоппинг в Коломбо или в каких-нибудь еще городах?
6. На Шри-Ланке же не запрещено в океане купаться в раздельном купальнике? Или надо только в цельном?
7. Мини-юбки на Шри-Ланку брать или там не принято носить такое?

И, наверное, свой дневник про Шри-Ланку буду вести под замком, чтобы не выпадать из общей тематики блога, и чтобы меньше троллей набегало. Поэтому не пугайтесь, куда я пропаду...(это для тех, кто у меня не в друзьях).
politichanka: (Default)
Совершенно внезапно, в ночь с пятницы на субботу госавиаслужба Украины закрыла аэропорты Харькова, Днепропетровска и Запорожья.

Сделала скрин с сайта аэропорта Днепропетровска - действительно, почти все 5 рейсов отменены, кроме рейса на Вену. (Скорее всего, просто не успели отменить):



Далее )
politichanka: (Default)
Санкции против проводольствия Западного Мира - это очень хорошо. Такие санкции стимулирует развитие внутренного рынка продовольствия. Да и мало чего иностранного продается на наших полках. А если и есть какие-нибудь бананы-ананасы, то они из бананово-ананасовых республик, а не из Европы. Ничего не поменяется. С итальянского оливкового масла с радостной песней перейдем на подсолнечное и забудем о нем. Зато европейские производители разорятся и будут потом на коленях молить об отмене санкций.

А вот если ввести санкции еще и против Украины, то это будет очень плохо для Крыма. Я работаю на дистрибьюторской фирме, и хотя мы постепенно и переходим на российскую продукцию, но где-то 60-70% продукции до сих пор остается украинского производства. Мост в Крым еще не построен, поэтому такого рода санкции могут действительно вызвать пустые полки в магазинах Крыма и значительный дефицит. Молчу уже про то, что в таком случае моя фирма просто разорится, и мне придется искать новую работу, с которой в Крыму не густо. Поэтому против Украины санкции лучше не вводить.
Далее )

politichanka: (Default)
Санкции от ЕС уже не такие смехотворные, как казалось раньше.

Авиакомпания-лоукостер "Добролет" попала под санкции ЕС и останавливает полеты с понедельника. Это очень неприятная новость. Полеты людей, которые купили на август билеты в Крым у "Добролета", под вопросом. "Добролет", наверное, вернет им деньги, но билеты же были дешевыми, аналогичный билет другой авиакомпании за несколько дней до вылета будет стоить в 10 раз дороже. АПД. В комментариях подсказывают, что вместо "Добролета" его рейсы выполнят "Оренбургские авиалинии", так что никаких проблем не будет.

Далее )

politichanka: (Default)
Сегодня вечером из аэропорта Симферополя вылетел первый международный рейс за последние четыре месяца. Это рейс Симферополь - Стамбул. Это самолет авиакомпании "Грозный-авиа" ЯК-42.
Этот рейс делает техническую остановку в Краснодаре, поэтому считается, что из Симферополя он вылетает в Краснодар, а в Стамбул прилетает из Краснодара, а не из Симферополя. Вот так хитро обошли запрет на международные перелеты из Крыма. Думаю, скоро будут и другие рейсы.

Пока цена на перелет Симферополь-Стамбул кусается - 17 тысяч рублей в оба конца, и 8-9 тысяч, если в один конец. И прилетает самолет не в удобный Ататюрк, а в Сабиху в азиатской части Стамбула. Но уже хоть что-то. Думаю, и другие международные рейсы будут летать из Крыма через Краснодар.

politichanka: (Default)
Евроконтроль запретил полеты в Крым, в частности в Симферополь и Севастополь. "Евроконтроль, строго следуя Конвенции ICAO о международной гражданской авиации, не будет признавать любые односторонние декларации аэронавигационного обслуживания над какой-либо частью украинского воздушного пространства, Далее про запреты )

Profile

politichanka: (Default)
politichanka

April 2017

S M T W T F S
       1
2 34 5678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 26th, 2017 10:36 am
Powered by Dreamwidth Studios