Что будет, если Украина прекратит поставки в Крым?

[politichanka]

"Вы умрете с голода, когда Украина прекратит поставки продукции в Крым!" - радостно вопят экзальтированные свидомые товарищи и чешут ручки: "Скорей бы, скорей бы".

"В Украине не полные идиоты, и они поставки в Крым не перекроют..." - считают российские предприниматели с материка, будто они могут прямо заглянуть в голову Порошенко и его американских хозяев.

Фирма, где я работаю (дистрибьютор пищевых и прочих продуктов), готова к развитию любого сценария. У нас сценарий, при котором Украина полностью прекратит поставки в Крым, считают достаточно вероятным. Мы к этому готовы заранее, и большого вреда это не принесет: на данный момент доля украинских продуктов в общем обороте составляет всего около 20%. Остальное - крымского производства и поставки с материка через переправу.

При полном блокировании украинской стороной грузовых перевозок в Крым эти 20% можно будет легко заменить российскими поставками.

Кто сейчас в Крыму, просто зайдите в любой магазин и посмотрите на ассортимент: 4 из 5 продуктов - российские.

Доля украинских продуктов непрерывно уменьшается с марта 2014 года.

Некоторые поставщики из Украины откололись практически сразу после воссоединения Крыма с Россией по принципу: "Мы в россыйскый Крым возыты нэ будэмо, мы бандэры".
Другие поставщики возили свои товары, пока не ввели таможню. Они работают только по Украине, им невыгодно или лениво заниматься ВЭД чисто под Крым. Теперь их продукции тоже нет в Крыму.
Очень много украинских поставщиков отказались возить в начале этого года: когда отменили железнодорожное сообщение, на таможнях стали образовываться большие очереди из фур. Какие-то товары стало просто невыгодно возить.
На данный момент остались только самые стойкие поставщики.

То есть Украина сама создает препятствия, чтобы не продавать свою продукцию в Крыму. Украинские поставщики тупо теряют прибыль. Впрочем, когда полностью заблокируют поставки с Украины в Крым, тогда Украина быстрее задефолтится и окончательно обнищает. Я бы на месте наших крымских властей сделала бы встречный ход конем: запретила бы продукцию из Украины первая. Представляю, как бы они начали локти себе кусать: "а нас за шо?". Ведь это они теряют деньги за не проданные товары.

В любом случае абсолютно никакой катастрофы для Крыма не будет, если грузоперевозки между Крымом и Украиной будут заблокированы. Но кидаться в другую крайность и полностью отрицать возможность прекращения украинских поставок тоже не стоит.

Comments

[neoptolem.livejournal.com]

Цены вырастут немного, а в остальном рынок быстро заполнится. Проиграют в итоге украинские компании потерявшие сбыт и украинский бюджет.

[politichanka.livejournal.com]

Да, совершенно верно.

[eentropy.livejournal.com]

дистри вообще до лампочки рост цен - это передаточное звено, вошло, вышло, сверху один-два-три процента накинули

[oppad (from livejournal.com)]

дык Украина не просто перестанет продукты поставлять, а перекроет маршрут подвоза российских товаров.

[neoptolem.livejournal.com]

Как она это сделает? Единственной подлодкой будет топить паромы?

[oppad (from livejournal.com)]

подлодками много не навезешь продуктов. пусть автор бложика скажет, каким путем российские продукты в Крым привозят.

[politichanka.livejournal.com]

Через переправу.

[malkolms.livejournal.com]

Не только через переправу, Поля. Грузовыми морскими баржами из Новороссийска.

[neoptolem.livejournal.com]

Контейнерами из Новоросийска в том числе и это можно резко увеличить:)

[combatpig.livejournal.com]

Какой подлодкой? Она же так и осталась приваренной к пирсу в Севастополе.

[politichanka.livejournal.com]

А-а-а, под столом))))
Кстати, этой подлодки "Запорожье" у них уже и нет. Она то ли сгнила в Севастополе, то ли еще что...

[malkolms.livejournal.com]

А это как сделает Украина? Российские идут по морю.

[oppad (from livejournal.com)]

сомневаюсь в пропускной способности "по морю". там туристов перевезти трудности вызывает, а в Крыму 3 мильйона человек, если каждый хотя бы по паре кг жратвы в день съедать будет, то это предел переправы (5тыс тонн в день, по-моему), а если шторм на неделю, то пипец котенку

[politichanka.livejournal.com]

В Крыму не 3, а чуть больше двух миллионов.
Пропускная способность "по морю" и сейчас обеспечивает 80% всех потребностей Крыма (точнее, это я по своей фирме сужу, может быть, у других иначе, ну пусть 70% всех потребностей). И что? Проблема увеличить еще на 20%?

[oppad (from livejournal.com)]

может быть и так, но как-то противоречит это математике: 25 вагонов на двух паромах, а это нужно еще сгрузить и т.д. сколько они рейсов сделают? то есть за сутки 100 вагонов, 150 если жопа в мыле, 50т вагон - 5тыс тонн при хорошей погоде с запасами на случай чп...
а летом еще туристы жрать хотят. может 80% это у вас возле переправы, а в ЮБК иначе?

[combatpig.livejournal.com]

Может оказаться проблемой, которая не решается за один день.

[za-tuzlu.livejournal.com]

Которую никто и не собирается решать

Ибо либо "Всем П@Х"(тм),
либо
"Так и задумано!"(тм)

[combatpig.livejournal.com]

Да ну! А как же свободный рынок и либеральная модель невидимой руки рынка?
Проблемы нужно решать по мере их поступления. (тм)

[malkolms.livejournal.com]

Не по морю никто и не возит. И не собирается. Пропускная способность там огромная если возить крупными судами, порты в Крыму хорошие.

Туристов надо перевезти быстро. А продукты можно и не так быстро. Главное что продуктов на крупную баржу можно очень много взять. Туристов так не повезёшь.

[oppad (from livejournal.com)]

откуда там крупные суда? китайцы подарят? там два железнодорожных парома по 25 вагонов за раз. а кроме жратвы нужно возить стройматериалы, топливо (электричество чтоб делать и вообще)

речная баржа там потонет, а где взять морские - вопрос

[malkolms.livejournal.com]

Вы меньше цензор читайте. Всё там есть. Под Новороссийском крупнейший порт с подводами ЖД путей. Оттуда и ходят.

Со стройматериалами проблемы уже ощущаются (значит строят кстати). Но говорят что контрабандят турки, везут цементик.

Крым свобода орг если читать так и самолётами в Крым не летают. А на деле там уже под 100 рейсов в день и всё крупные боинги.

[leonoid-15153.livejournal.com]

Турист может подождать. С ним ничего не сделается. А вот продукты могут испортиться (С) Мимино.

[malkolms.livejournal.com]

В 21 веке умеют хранить продукты чтобы не портились. Это не времена Мимино, где молоко на 3 день скисало.

[politichanka.livejournal.com]

Э-э-э, и как она перекроет переправу?

[dikiy83.livejournal.com]

Вспомнилось, как запретили ввоз Боржоми и вин из Грузии, тоже Саакашвили выступал: "да нам не нужен Российский рынок, да мы будем в Европу всё гнать, да мы поставляли мочу вместо вина, русским всё равно, что пить".
В итоге погнали в Европу, а там на границе проверили их вина и в яму целые фуры. Может конечно это еденичные случаи, но после ухода галстукоеда именно грузинская сторона просила снять запрет. Требования к качеству их продукции тогда ужесточили. Будем надеятся теперь нормальное вино будут делать.
Тоже самое с Молдавией было. Испанские, французские и т.д. вина быстро заполнили прилавки.
Кстати украинская молочка и другая продукция на мой вкус хрень, я правда не так много её пробовал.)