"СОМЪ" утопъ

[politichanka]

Как феерично облажался вчера bither! Он написал, что шведы нашли утонувшую российскую мини-подлодку, которую тщетно искали в прошлом году. По мнению Битнера, россияне врали, что никакой подводной лодки не было. Его злопыхательство по поводу мертвого экипажа выглядит кощунственным бредом.

Подводная лодка действительно оказалась российской. На ней четко были видны буквы "М" и "Ъ". Буква "Ъ" используется только в русском и болгарском языках, болгарская подводная лодка с трудом смогла бы заплыть в Балтийское море, поэтому это могла быть только российская подводная лодка. Но bither не догадался, что подводная лодка могла быть дореволюционной!

У украинцев в сознании настолько внедрилась иллюзия, что Россия виновата во всем и коварный Путин посылает везде свои мини-подлодки, что у Битнера даже мысли не возникло, что это может быть древняя подводная лодка Первой Мировой войны или вообще времен Наполеоновских войн!

Утонувшая субмарина предположительно оказалась подлодкой "СОМЪ", которая затонула почти 100 лет назад, в 1916 году. Сравните: у найденной подлодки длина 20 метров, ширина 3,5 метра, а точные размеры "СОМа" : 19,3 метра на 3,58 метров. Одно и то же! Это она!

"СОМЪ" был построен в США в 1901 году. Потом уже в России по образцу и подобию "СОМа" были построены еще 6 подводных лодок: "Щука", "Пескарь", "Стерлядь", "Белуга", "Лосось" и "Судак".

"СОМЪ" погиб вблизи берегов Швеции при столкновении со шведским пароходом, за которым "СОМЪ" подсматривал в перископ. На борту подводной лодки находилось 18 членов экипажа. Представляю, как им было тесно на небольшой подводной лодке: размерами она была с небольшую трехкомнатную квартиру. Скорее всего, все члены экипажа погибли. А если кто и сумел покинуть подводную лодку, то на данный момент они уже точно мертвы, т.к. прошло уже 99 лет. Впрочем, когда подлодку вытащат на поверхность и вскроют, будет ясно, смог ли кто-то выбраться из нее, или экипаж медленно и мучительно погибал в полном составе, как на подводной лодке "Курск".

На вопрос - почему подлодка так хорошо сохранилась за 100 лет и почему не изъедена корабельными червями, не покрыта кораллами и водорослями - ответ прост:

1) По причине пониженной солёности воды в Балтийском море корабельные черви в нём не живут.
2) Из-за холода в Балтийском море не живут кораллы и многие виды водорослей.

Поэтому в Балтике целыми и невредимыми сохраняются даже трехсотлетние затонувшие деревянные корабли, как, например, корабль "Ваза".

И ничего удивительного, что на дне Балтийского моря как в холодильнике с температурой воды +3 градуса Цельсия почти 100 лет пролежала как новенькая подводная лодка "СОМЪ".

Comments

[politichanka.livejournal.com]

Роберт Фултон (1800 г.) построил удачную модель подводной лодки усовершенствованного типа Бюшнеля и представил её в 1800 г. Бонапарту.

Подводная лодка была построена в Руане и испытывалась весною в 1801 году в Гавре; она могла вмещать трех человек. При первом спуске под воду Фултон с матросом прошёл под водой значительное расстояние и оставался под водой до 20 минут. В августе 1801 года он спустил вторую, более усовершенствованную ПЛ, «Nautilus», которая строилась в Париже из листовой меди с железными креплениями, для 4-х чел.; испытания производились на р. Сене. В этом «Наутилусе» изобретатель с тремя помощниками пробыл под водой более часа и прошёл расстояние в ½ мили. Бонапарт, не видя от этих дорогих опытов непосредственной пользы военному делу, отказался покровительствовать ему.

Изобретателя переманили в Англию, где с 1803 года ему предоставили широкие средства, чтобы достигнуть уничтожения кораблей у французов. Однако трехлетние труды его там не привели к боевым удачам.
Братья Coëssin (1810), морские офицеры, построили подводную лодку для девяти человек, приводившуюся в движение веслами. Наполеон I приказал комиссии (Monge, Biot, San é et Carnot) сделать исследования, но, описывая механизмы подводной лодки, Монжери ограничивается словами: «механизмы слишком сложны, подвержены частым авариям и не заслуживают внимания». При последнем испытании лодка погибла.

В 1820 году американец-контрабандист Джонсон вызвался освободить Наполеона I с острова Святой Елены в подводной лодке своей системы. Деньги на постройку были собраны, но смерть императора разрушила это предприятие.

[dedxassan.livejournal.com]

Ну тут больше мифологии на самом деле

[igudiil.livejournal.com]

В 1995 году подняли подлодку "Ханли" времён гражданской войны в США. 18 февраля 1864 она даже потопила корвет "Хьюсатоник", но на базу не вернулась. Лодка была на ручной тяге, под водой могла пробыть (точнее, экипаж выдерживал) 2 часа.