Что будет, если Украина прекратит поставки в Крым?

[politichanka]

"Вы умрете с голода, когда Украина прекратит поставки продукции в Крым!" - радостно вопят экзальтированные свидомые товарищи и чешут ручки: "Скорей бы, скорей бы".

"В Украине не полные идиоты, и они поставки в Крым не перекроют..." - считают российские предприниматели с материка, будто они могут прямо заглянуть в голову Порошенко и его американских хозяев.

Фирма, где я работаю (дистрибьютор пищевых и прочих продуктов), готова к развитию любого сценария. У нас сценарий, при котором Украина полностью прекратит поставки в Крым, считают достаточно вероятным. Мы к этому готовы заранее, и большого вреда это не принесет: на данный момент доля украинских продуктов в общем обороте составляет всего около 20%. Остальное - крымского производства и поставки с материка через переправу.

При полном блокировании украинской стороной грузовых перевозок в Крым эти 20% можно будет легко заменить российскими поставками.

Кто сейчас в Крыму, просто зайдите в любой магазин и посмотрите на ассортимент: 4 из 5 продуктов - российские.

Доля украинских продуктов непрерывно уменьшается с марта 2014 года.

Некоторые поставщики из Украины откололись практически сразу после воссоединения Крыма с Россией по принципу: "Мы в россыйскый Крым возыты нэ будэмо, мы бандэры".
Другие поставщики возили свои товары, пока не ввели таможню. Они работают только по Украине, им невыгодно или лениво заниматься ВЭД чисто под Крым. Теперь их продукции тоже нет в Крыму.
Очень много украинских поставщиков отказались возить в начале этого года: когда отменили железнодорожное сообщение, на таможнях стали образовываться большие очереди из фур. Какие-то товары стало просто невыгодно возить.
На данный момент остались только самые стойкие поставщики.

То есть Украина сама создает препятствия, чтобы не продавать свою продукцию в Крыму. Украинские поставщики тупо теряют прибыль. Впрочем, когда полностью заблокируют поставки с Украины в Крым, тогда Украина быстрее задефолтится и окончательно обнищает. Я бы на месте наших крымских властей сделала бы встречный ход конем: запретила бы продукцию из Украины первая. Представляю, как бы они начали локти себе кусать: "а нас за шо?". Ведь это они теряют деньги за не проданные товары.

В любом случае абсолютно никакой катастрофы для Крыма не будет, если грузоперевозки между Крымом и Украиной будут заблокированы. Но кидаться в другую крайность и полностью отрицать возможность прекращения украинских поставок тоже не стоит.

Comments

[drakonit.livejournal.com]

Ничего страшного не будет. Все больше торговых точек переходят на российские товары континентальные или местные. Недавно общался с продавщицами в магазине, где часто беру молочку, сыр, так они жалуются - народ спрашивает - не украинские ли товары и отказывается брат украинское, поэтому они говорят - скажем владельцу точки пусть больше не берет.
Так что оставшиеся 20% легко можно компенсировать, запустив еще один грузовой паром на Севастополь или Евпаторию.
А вот куда свой товар будут скидывать оставшиеся там за Перекопом украинские производители? Впрочем это их проблема. Никто не заставлял их скакать и садить на шею нацистскую власть.

[politichanka.livejournal.com]

Компенсировать 20% - это вообще не проблема. А вот украинские производители потеряют объем и прибыль, это да.

[drakonit.livejournal.com]

Но это их проблемы. А у нас зато активнее наше производство аграрное будет развиваться.

Укры уже пытались нам водную блокаду устроить - и что? Ни капли воды от них, а Крыму воды хватает, скважины бурят новые, водохранилища полные. Мало того, уровень радиации в воде снизился, потому что днепровскую радиоактивную дрянь к нам не гонят.

[pan-kreas.livejournal.com]

А откуда производители и поставщики должны взять товаров на эти внезапно свалившиеся 20% спроса - вы не подумали? Полагаете, они производят товары с запасом и избыток хранят себе в убыток, ожидая, пока вы на них свалитесь?
Нет, будет наоборот. Резкое повышение спроса приведет к резкому повышению цены, закон рынка такой.

[politichanka.livejournal.com]

Если первое время будет критичным, то это просто будет небольшое опустошение склада, который и сейчас у нас забит. А потом просто привезут заказ побольше и всё.

[drakonit.livejournal.com]

В масштабах России эти 20% дополнительного спроса в Крыму - мелочи. Сезонные и прочие колебания больше бывают. Так что не будет роста цен резкого и прочих проблем - не надейтесь :)))

[eentropy.livejournal.com]

"Так что не будет роста цен резкого и прочих проблем - не надейтесь :))) "

в масштабах россии резкий рост цен уже случился

[drakonit.livejournal.com]

Да ну? Прямо такой резкий. И раньше не было колебания цен и колебаний стоимости нефти. И в мире нигде цены не колеблются?

[eentropy.livejournal.com]

ну, если тебе похер на плюс 20% к ценам на продукты - ты якунин

[drakonit.livejournal.com]

Нет, я Медведев :))))))

[strannik-ee.livejournal.com]

а обычных морских контейнерных перевозок по крыму нет? это-же достаточно просто (нужен только небольшой контейнерный терминальчик в крыму, контейнерный парк и логистика).
и да, возить на обычном грузовом ферри- и трейлера, и контейнеры (к примеру на мафи).

[drakonit.livejournal.com]

В основном ходят паромы с фурами. В Новороссийске грузят. В Феодосии или в Севастополе выходят и идут в нужный город Крыма.

[strannik-ee.livejournal.com]

понял, спасибо.
в любом случае имхо проблем с перевозками по морю не вижу, нужно только логистику организовать оптимально.
в мире все так работают, к примеру хотя-бы тайвань- там китай и с моря частично блокирует, а ничего, живут и пахнут.
про филиппины вообще молчу.

[drakonit.livejournal.com]

Именно так. Причем корабли строить и ремонтировать можно как раз на крымских заводах. И даже когда будет мост морские перевозки в Севастополь, Евпаторию или Ялту все равно будут актуальны.