politichanka | Страсти-мордасти Керченской переправы

С 23 по 29 октября керченская переправа не работала из-за шквального ветра и штормов. Сегодня наконец-то заработала. Новости следующие:

1. Мы до сих пор ждем фуры из России. Они сейчас стоят в Новороссийском порту. Водители и экспедиторы уже несколько дней не мылись, выживают в нечеловеческих условиях. Причем, похоже, нашей фирме еще и придется оплачивать этот пятидневный простой и закладывать в цену. Хорошо хоть, что российская молочка – длительного хранения, а некоторые заводы ставят даты изготовления с запасом наперед.

2. Пассажирская переправа кое-как заработала, но очень пострадали те, кто ехал по «единому билету». Если летом, когда на переправе были очереди из машин, «единобилетчики» спокойно без очереди переплывали залив на пароме, то сейчас паромы не ходили вообще, поэтому «единобилетчики» были вынуждены за свой счет оплачивать отель, чтобы жить там 5 дней, пока переправа не работала. Непонятно, смогли ли те «единобилетчики», которые ехали из Крыма, сесть на свои поезда? Их поезда ушли 5 дней назад, а в тех поездах, которые сейчас идут, может не оказаться мест.

3. Почему не могли вызвать вертолеты МЧС и хотя бы «единобилетчиков» перевезти через переправу – непонятно. Впереди – зима, как зимой будут справляться с этой ситуацией – неизвестно.

4. Раньше и в более сильные шторма спокойно ходили паромы. Это сейчас поставили новых капитанов, не из Крыма, которые трусливо не хотят рисковать, поэтому даже при относительно небольшом шторме переправа закрывается, а потом они ждут чуть ли не полного штиля, чтобы выйти в море.

5. На переправе категорически не хватает причалов. Но их и не будут строить, потому что будет мост и потом переправа станет просто не нужна. Кстати, полпред по Крыму Георгий Мурадов сообщил, что, возможно, будут строить не мост, а туннель. Потому что эксплуатация моста может быть осложнена неблагоприятными погодными условиями. Хотя уже вроде в Керчи уже буровые вышки для моста поставили...